{metadescription}
Авиакомпаниям напомнили о важности противообледенительной обработки самолетов
Авиакомпаниям напомнили о важности противообледенительной обработки самолетов

Авиакомпаниям напомнили о важности противообледенительной обработки самолетов

Гибель 12 человек, находившихся на борту самолета Bek Air, вскрыла внутренние проблемы отечественной авиации. Речь в этом случае идет о противообледенительной обработке. Руководство Авиационной администрации Казахстана сегодня напомнило всем авиакомпаниям о важности ее проведения.

Питер Гриффитс, руководитель АО «Авиационная администрация Казахстана»:

Когда происходит смена сезонов, делается оценка рисков. В том числе и с обледенением. Не нужно забывать, что ответственность за это несет капитан воздушного судна. Он должен удостовериться, что процедура деайсинга сделана.

Стоимость этой процедуры устанавливает аэропорт, где находится воздушное судно. И как объяснили представители авиационной администрации, самолет необходимо покрыть двумя видами жидкости. При этом не стоит забывать об их сроках эффективности. Именно обледенение воздушного суда называют причиной крушения самолета под Алматы. Перевозчик – авиакомпания Bek Air – тоже считает эту версию убедительной.  

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Вчера

03 июля

Новости партнеров

Загрузка...
Сейчас в эфире